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專(zhuān)家組現場(chǎng)踏勘了長(cháng)江太倉至南通段江段,并集中對工程可行性研究報告進(jìn)行咨詢(xún)評估,形成了專(zhuān)家組評估意見(jiàn)。
目前,長(cháng)江口至太倉航道維護水深已達12.5米,太倉至南京航道維護水深為10.5米。通過(guò)整治與疏浚相結合的工程措施,將實(shí)現12.5米深水航道延伸至南京,可滿(mǎn)足5萬(wàn)噸級集裝箱船全潮、5萬(wàn)噸級散貨船和油船乘潮雙向通航,兼顧10萬(wàn)噸級及以上海輪減載乘潮通航。整個(gè)工程擬按“整體規劃,分期實(shí)施,自下而上,先通后暢”的思路,計劃分三期組織實(shí)施。一期工程(太倉至南通段)長(cháng)約56公里。