該項目是我國第一個(gè)陸運中心站，也是河北港口集團首個(gè)內陸港，總投資200億元，填補中原經(jīng)濟區13個(gè)市沒(méi)有內陸港的空白
　　5月30日，邯鄲市與河北港口集團合力打造的總投資200億元的邯鄲國際陸港開(kāi)工建設，這是我國第一個(gè)陸運中心站，也是河北港口集團首個(gè)內陸港。項目建成后，將與黃驊港直接相連，實(shí)現陸運與海運對接，填補中原經(jīng)濟區13個(gè)市沒(méi)有內陸港的空白，對促進(jìn)冀中南地區乃至中原協(xié)作區融入沿海、互動(dòng)發(fā)展、加速崛起具有重大意義。
　　邯鄲市市委書(shū)記郭大建宣布項目開(kāi)工，邯鄲市市長(cháng)高宏志在奠基儀式上致辭，廳黨組成員、省港航局局長(cháng)屈朝彬出席。
　　據了解，邯鄲國際陸港規劃建設成為一個(gè)服務(wù)于晉冀魯豫廣大區域的現代化大型物流園區，規劃占地6000畝，建設周期為3至5年。該項目將以黃驊港開(kāi)發(fā)、邯黃鐵路建設為依托，憑借廣大的物流腹地資源和優(yōu)越的交通條件，與黃驊港直接相連，打通冀中南地區的出海通道，實(shí)現陸運與水運直接互通和便捷轉換，降低物流成本，實(shí)現港口功能內移，帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈條的延伸與轉型，產(chǎn)生現代物流、臨港產(chǎn)業(yè)集聚效應，使邯鄲及周邊地區成為黃驊港的重要腹地，促進(jìn)冀中南地區經(jīng)濟大發(fā)展。河北港口集團也將以港為基、跨區經(jīng)營(yíng)、多元發(fā)展、轉型升級，實(shí)現“連海通陸”的第一站，進(jìn)一步加快冀中南地區內陸港和集疏運場(chǎng)站的開(kāi)發(fā)建設，形成節點(diǎn)式、網(wǎng)格化的現代港口物流體系。
　　本次奠基的邯鄲國際陸港起步工程位于邯鄲市南環(huán)路以南，機場(chǎng)路以東，占地面積約635畝，將開(kāi)發(fā)建設跨京廣線(xiàn)大橋、鐵路專(zhuān)用線(xiàn)約20萬(wàn)平方米的倉儲設施、信息系統、裝卸與運輸設備、辦公與展示中心、金融服務(wù)體系以及公用輔助設施，年設計通過(guò)能力不低于500萬(wàn)噸，概算總投資18.5億元。