徐少華表示，在全省的城際軌道交通建設中，東莞有兩條主線(xiàn)已擺開(kāi)主戰場(chǎng)，線(xiàn)路最長(cháng)，任務(wù)最重，投資量最大，從當前的建設進(jìn)展和資金到位方面來(lái)看，也最值得肯定。他要求東莞要攻堅克難，全力推進(jìn)城軌項目建設，接下來(lái)要在抓緊線(xiàn)位定型、統籌協(xié)調資金、制定靈活政策等方面下工夫，發(fā)揚特別能吃苦精神，并希望東莞在干一段時(shí)間之后，能在軌道交通建設方面給省里交出漂亮的成績(jì)單。

市委書(shū)記、市人大常委會(huì )主任徐建華表示，加快軌道交通建設和港口建設，既是省里的重大工作部署，也是東莞經(jīng)濟發(fā)展的需求，東莞將明確分工，加快建設速度。

市領(lǐng)導袁寶成、梁國英、吳道聞等陪同調研。

關(guān)鍵詞1：港口建設

將制定珠三角港口發(fā)展規劃

虎門(mén)港是徐少華來(lái)莞調研的第一站，這也是開(kāi)啟他珠三角港口建設調研之行的第一個(gè)港口。在繁忙的虎門(mén)港5號、6號集裝箱碼頭，徐少華現場(chǎng)察看了港口建設情況，并聽(tīng)取虎門(mén)港建設發(fā)展情況匯報。

據虎門(mén)港負責人介紹，虎門(mén)港主要以?xún)荣Q和近洋航線(xiàn)為主，目前已開(kāi)通了18條內貿航線(xiàn)，基本覆蓋了國內各大港口城市，集裝箱吞吐量呈幾何狀增長(cháng)，今年上半年已達到40萬(wàn)標箱，預計全年將突破100萬(wàn)標箱。

徐少華十分關(guān)心虎門(mén)港的繁榮發(fā)展帶給東莞企業(yè)物流成本的降低。當得知東莞企業(yè)走虎門(mén)港相比深圳鹽田港降低40%物流成本，相比廣州南沙降低20%成本后，他滿(mǎn)意地點(diǎn)了點(diǎn)頭，并鼓勵虎門(mén)港乘勢而上，加快發(fā)展。

在后來(lái)的座談會(huì )上，徐少華透露，當前珠三角港口建設方興未艾，根據省委書(shū)記汪洋的要求，將對珠三角港口建設進(jìn)行調研，虎門(mén)港是調研的第一站，要及早摸清珠三角港口建設情況，加快制定珠三角港口發(fā)展規劃。

徐少華表示，除了著(zhù)手制定珠三角港口發(fā)展規劃外，還將明確各個(gè)港口的定位、功能、投資主體和經(jīng)營(yíng)模式等。

徐少華強調，在港口資源整合中，要多采用市場(chǎng)手段，少采用行政手段，要通過(guò)一體化整合，解決珠三角港口重復建設惡性競爭的問(wèn)題。

關(guān)鍵詞2：軌道交通

城軌建設要抓緊線(xiàn)路定型

離開(kāi)虎門(mén)港，徐少華前往東莞市域軌道交通R2線(xiàn)西平站施工現場(chǎng)，深入了解城際軌道交通以及東莞市域軌道交通的建設情況及存在的難題。

珠三角區域城際軌道涉及東莞的有穗莞城際軌道、莞惠城際軌道和佛莞城際軌道。東莞市域軌道交通網(wǎng)，由4條線(xiàn)路構成，總里程218.3公里，途經(jīng)22個(gè)鎮街，共設置車(chē)站76座，其中城市軌道間換乘樞紐車(chē)站4座，與國鐵有4座換乘站，與城際鐵路有7座換乘站。目前，軌道施工存在的問(wèn)題，主要涉及施工導致沿線(xiàn)房屋受損、征地拆遷以及無(wú)法確定合理土地開(kāi)發(fā)模式等方面。

徐少華表示，在全省的城際軌道交通建設中，東莞有兩條主線(xiàn)已擺開(kāi)主戰場(chǎng)，線(xiàn)路最長(cháng)，任務(wù)最重，投資量最大，從當前的建設進(jìn)展和資金到位方面來(lái)看，也最值得肯定。

他要求東莞要攻堅克難，全力推進(jìn)城軌項目建設，接下來(lái)要在抓緊線(xiàn)位定型、統籌協(xié)調資金、制定靈活政策等方面下工夫，發(fā)揚特別能吃苦精神，并希望東莞在干一段時(shí)間之后，能在軌道交通建設方面給省里交出漂亮的成績(jì)單。

■座談現場(chǎng)

建議將虎門(mén)港升格為省級開(kāi)發(fā)區

調研結束后，徐少華聽(tīng)取了我市軌道交通和虎門(mén)港建設情況匯報。市領(lǐng)導徐建華、袁寶成、梁國英、吳道聞參加了匯報會(huì )。袁寶成代表東莞作了軌道交通和虎門(mén)港建設情況匯報。

匯報會(huì )上，我市向省里建議將虎門(mén)港升格為省級開(kāi)發(fā)區，同時(shí)建議支持虎門(mén)港申報保稅港區。對此，徐少華表示，對東莞提出的問(wèn)題和建議，要求發(fā)改委等部門(mén)積極協(xié)調解決。

協(xié)調解決軌道交通建設難題

為推進(jìn)軌道交通建設，我市向省領(lǐng)導及有關(guān)部門(mén)建議，為城際軌道項目安排拆遷安置地指標，統籌解決城際軌道站點(diǎn)綜合開(kāi)發(fā)用地規模及用地指標，同時(shí)建議協(xié)調省珠三角城際公司加快施工進(jìn)度，及時(shí)妥善處理好受損房屋的鑒定及后續補償工作。

對此，省國土資源廳廳長(cháng)陳耀光回應，城際軌道項目安排拆遷安置地指標和城際軌道站點(diǎn)綜合開(kāi)發(fā)用地規模及用地指標，將由省里協(xié)調解決。

陳耀光同時(shí)表示，針對東莞加工貿易企業(yè)增資擴產(chǎn)所需的土地指標一事，將在本星期內開(kāi)展專(zhuān)題調研，并就加工貿易企業(yè)增資擴產(chǎn)用地拿出若干意見(jiàn)，爭取在半個(gè)月內制定出臺。

向省里建議支持虎門(mén)港申報保稅港區

在港口建設方面，虎門(mén)港開(kāi)發(fā)建設已初具規模，勢頭良好，目前也已具備升格的條件，我市向省里建議，將虎門(mén)港升格為省級開(kāi)發(fā)區。同時(shí)，支持虎門(mén)港申報保稅港區，為東莞打造創(chuàng )新型經(jīng)濟提供有力支撐。

對此，徐少華表示，省有關(guān)部門(mén)要著(zhù)手制定珠三角港口的發(fā)展規劃，明確珠三角每個(gè)港口定位和港口功能，推動(dòng)珠三角港口一體化發(fā)展。對東莞提出的建議，徐少華表示，省里將予以全力支持。