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湄洲灣航道三期工程投資概算約26億元,分兩階段建設。第一階段新建湄洲灣分道通航航道東吳航段,滿(mǎn)足5萬(wàn)噸級船舶乘潮單向通航;擴建肖厝航道,滿(mǎn)足15萬(wàn)噸級集裝箱船乘潮單向通航;擴建莆頭航道,滿(mǎn)足7萬(wàn)噸級散貨船乘潮單向通航;新建莆頭北作業(yè)區航道,滿(mǎn)足萬(wàn)噸級雜貨船乘潮單向通航;新建石門(mén)澳航道,其中東航道滿(mǎn)足15萬(wàn)噸級散貨船乘潮單向通航、西航道滿(mǎn)足2萬(wàn)噸級化學(xué)品船乘潮單向通航等;第二階段擴建湄洲灣主航道,滿(mǎn)足40萬(wàn)噸級散貨船乘潮單向通航、26.5萬(wàn)立方米液化天然氣船不乘潮單向通航,新建30萬(wàn)噸級散貨船候潮錨地。
該項目4月開(kāi)建,預計2015年全面建成,屆時(shí)可通航目前世界上最大的鐵礦砂船、原油船、煤炭船等超大型散雜貨船。