據公告，項目建設地點(diǎn)為唐山市，55.94億元總投資中，資本金占30%，為16.78億元，由項目單位以自有資金投入；資本金以外投資39.16億元利用國內銀行貸款解決。

根據唐山港公告，上述項目新建2個(gè)15萬(wàn)噸級煤炭卸船泊位（水工結構按靠泊20萬(wàn)噸級散貨船建設）、3個(gè)10萬(wàn)噸級煤炭裝船泊位及相應配套設施，碼頭長(cháng)1712米，設計年通過(guò)能力為5600萬(wàn)噸（卸船1950萬(wàn)噸、裝船3650萬(wàn)噸）。

唐山港表示，36號至40號煤炭泊位工程項目的建設，將改變目前公司煤炭貨種裝卸能力不足的局面，促進(jìn)港區功能布局的優(yōu)化整合，實(shí)現“黑白分家”、“散雜分置”，適應煤炭運輸船舶大型化和專(zhuān)業(yè)化的發(fā)展趨勢，基本滿(mǎn)足動(dòng)力煤以及進(jìn)口焦煤運量大幅增長(cháng)對碼頭能力的迫切需求。

公司稱(chēng)，煤炭專(zhuān)業(yè)化泊位的建設，將進(jìn)一步提升公司的核心競爭力，為公司運量和效益的快速增長(cháng)奠定堅實(shí)的基礎。

據中港網(wǎng)了解，唐山港京唐港區36#-40#煤炭泊位工程工程位于京唐港第四港池北側，新建的5個(gè)專(zhuān)業(yè)化煤炭泊位中，其中2個(gè)15萬(wàn)噸級泊位為焦煤進(jìn)口泊位，3個(gè)10萬(wàn)噸級泊位為煤炭出口泊位。陸域包括堆場(chǎng)區及輔建區，總面積約158.58萬(wàn)平方米。

另?yè)懈劬W(wǎng)資料，截至目前，唐山港煤炭實(shí)際堆存能力達到1322萬(wàn)噸，超過(guò)秦皇島港，成為國內煤碼頭設計堆存能力最大的港口。其中京唐老港設計堆存能力255萬(wàn)噸，國投京唐港設計堆存能力230萬(wàn)噸，曹妃甸港煤一期起步工程設計堆存能力411萬(wàn)噸，煤一期續建工程設計堆存能力426萬(wàn)噸。

唐山港煤炭碼頭的建設與發(fā)展，將有效緩解山西、陜西、內蒙古西部煤炭外運通道港口裝船能力不足的矛盾，提高煤炭運輸能力，滿(mǎn)足沿海地區用煤需求，保障國家能源運輸大通道更加暢通。