隨著(zhù)藺家壩復線(xiàn)船閘16號閘室墻混凝土澆筑完成，標志著(zhù)藺家壩復線(xiàn)船閘主體工程完工。
　　京杭運河湖西航道整治一期工程是我市“三重一大”重大工程項目，經(jīng)過(guò)近兩年的緊張施工，工程一期的核心工程藺家壩復線(xiàn)船閘主體完工，為9月30日湖西航道一期通航奠定了堅實(shí)的基礎。
　　1月28日，記者在藺家壩復線(xiàn)船閘建設工地現場(chǎng)看到，藺家壩復線(xiàn)船閘主體工程已完工，十幾名工人正在通過(guò)吊車(chē)吊裝龍門(mén)架，將龍門(mén)架分段拆卸。
　　據湖西航道一期工程建管處相關(guān)人士介紹，該工程是湖西航道一期工程核心工程，位于一線(xiàn)船閘和藺家壩節制閘之間、面積約15萬(wàn)平方米的江心洲上，需要修建包括船閘主體、上下游導航墻、靠船墩、遠調站等系列工程。船閘等級為Ⅱ級，最大設計船型為2000噸級船隊，上下閘采用鋼筋混凝土實(shí)體底板和箱型邊墩組成的整體式結構，閘室采用鋼筋混凝土整體式結構。截至目前，藺家壩復線(xiàn)船閘主體施工已經(jīng)完工，上下游導航墻、靠船墩建設正在加快推進(jìn)。下一步，將進(jìn)入房建施工以及船閘的閘門(mén)、機房等施工。
　　藺家壩船閘是一個(gè)復線(xiàn)船閘，距離正在使用中的一線(xiàn)船閘中心間距有70米，施工單位采取了攪拌樁的支護，對邊坡做整體加固。同時(shí)，在施工期間加強對一線(xiàn)船閘的測量、監控，確保工程施工與一線(xiàn)船閘的安全運行，確保京杭運河黃金水道正常暢通。