國際能源署(IEA)近日發(fā)布的《2014年中期天然氣市場(chǎng)報告》預測,未來(lái)5年,中國天然氣需求將增加近兩倍。在此背景下,進(jìn)口液化天然氣(LNG)將成為補充國內天然氣需求缺口的重要途徑。今年,我國“天然氣外交”可謂捷報頻傳。5月份,我國與俄羅斯簽署總額達4000多億美元的天然氣進(jìn)口大單。時(shí)隔一月,中海油宣布與英國石油公司(BP)簽署了一份200億美元的長(cháng)期供應協(xié)議。不久,殼牌
國際能源署(IEA)近日發(fā)布的《2014年中期天然氣市場(chǎng)報告》預測,未來(lái)5年,中國天然氣需求將增加近兩倍。在此背景下,進(jìn)口液化天然氣(LNG)將成為補充國內天然氣需求缺口的重要途徑。今年,我國“天然氣外交”可謂捷報頻傳。5月份,我國與俄羅斯簽署總額達4000多億美元的天然氣進(jìn)口大單。時(shí)隔一月,中海油宣布與英國石油公司(BP)簽署了一份200億美元的長(cháng)期供應協(xié)議。不久,殼牌又與中海油達成了一份戰略合作框架協(xié)議,備受世界矚目。沿海省份有得天獨厚的地理優(yōu)勢,LNG的水路運輸又為省內石化及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)了巨大契機。那么,沿?;ご笫∈侨绾位I劃LNG項目的布局?這些項目的進(jìn)展情況如何?中國化工報記者就此進(jìn)行了采訪(fǎng)。
廣東:搭建頂層金字塔
廣東省政府在今年制定的《廣東省大氣污染防治行動(dòng)方案(2014~2017年)》中提出,重點(diǎn)抓好工業(yè)源治理、推進(jìn)脫硫、脫硝工作,削減揮發(fā)性有機物排放等工作,改善全省空氣質(zhì)量。
以深圳為例,從2013年9月開(kāi)始,全市所有新建供熱鍋爐都要使用天然氣等清潔能源。2015年底前,全市總計推廣使用清潔能源汽車(chē)5萬(wàn)輛以上,建設LNG加氣站達到30座,內河的船舶和港區的拖車(chē)也都要完成油改氣的任務(wù)。這無(wú)疑為L(cháng)NG提供了廣闊市場(chǎng)。
據深圳燃氣集團測算的數據,到2020年,深圳電廠(chǎng)天然氣需求量將達到90億~100億立方米,占天然氣需求總量的80%以上。深圳市發(fā)改委副主任沈毅表示,去年深圳消耗天然氣29億立方米,到2030年這一數字將達到115億立方米。
除深圳之外,珠海LNG項目也在2010年10月開(kāi)工建設。經(jīng)過(guò)3年的建設,該項目分為一、二兩期工程進(jìn)行。其中一期項目建成后,將形成350萬(wàn)噸/年的處理能力,并與已投產(chǎn)的廣東大鵬LNG項目在珠江三角洲形成供應互補的局面。
廣東珠海金灣液化天然氣有限公司負責人介紹,廣東珠海LNG接收站主要為珠江三角洲西岸的部分電廠(chǎng)和城市工業(yè)與民用提供可靠的燃料,首期設計接卸量為300萬(wàn)噸/年,全部從國外進(jìn)口,最終接卸量為900萬(wàn)噸/年的珠海高欄港是珠江口外的深水港區,該港在去年10月成功接收了來(lái)自卡塔爾拉斯拉凡港的ALGattara(嘉塔娜)號裝載的21.6萬(wàn)立方米液化天然氣。據悉,這是珠海LNG項目迎來(lái)的首船液化天然氣。
與珠海項目相比,廣東大鵬LNG接收站四號罐工程項目是廣東省的重大項目。該項目于2012年12月正式動(dòng)工,預計在2015年7月完工,可在-162℃的超低溫環(huán)境下儲存16萬(wàn)立方米液化天然氣。廣東大鵬液化天然氣有限公司總裁吳正興表示,作為國家首個(gè)進(jìn)口LNG試點(diǎn)項目的核心環(huán)節,該項目自2006年正式投入運營(yíng)以來(lái),已累計向珠三角及香港特別行政區輸送天然氣近3780萬(wàn)噸。
為繼續打造廣東LNG能源發(fā)展高地,7月29日,廣東珠海萬(wàn)山海洋開(kāi)發(fā)試驗區與國內大型民營(yíng)能源企業(yè)哈納斯新能源集團控股有限公司將在黃茅島投資245億元建設600萬(wàn)噸LNG接收站及熱能發(fā)電廠(chǎng)。經(jīng)初步測算,預計該項目建成后每年將實(shí)現銷(xiāo)售收入280億元。預計到2015年,高欄港經(jīng)濟區的清潔能源產(chǎn)業(yè)投資將超過(guò)300億元,該經(jīng)濟區將成為我國南海戰略的重要平臺和國家級清潔能源基地。
山東:先聲奪人仍口渴
作為化工大省,山東在LNG發(fā)展上可謂先聲奪人。
5月28日,“中國LNG萬(wàn)站計劃”主要發(fā)起單位杰瑞集團在2014年濟南燃氣展上宣布,該公司計劃在濟南建立一家分公司,為發(fā)展LNG加氣站提供尖端技術(shù)支持和設備保障。
而在此之前,昆侖能源有限公司就已經(jīng)對山東的LNG進(jìn)行了布局。目前,在山東已建成的LNG加氣站中,昆侖能源占80%的市場(chǎng)份額。
據濟南昆侖能源有限公司副總經(jīng)理孫永忠介紹,自2011年起,山東省政府以實(shí)現建設低碳交通、保護生態(tài)環(huán)境為目標,在省內推廣LNG“以氣代油”項目。同年8月,昆侖能源有限公司全資控股的昆侖能源投資(山東)有限公司與山東省交通運輸廳簽署了一份《液化天然氣(LNG)項目戰略合作協(xié)議書(shū)》。根據協(xié)議,雙方將依托山東省陸路、水路交通運輸網(wǎng)絡(luò ),在“五縱四橫”的高速公路、“六縱三橫”的國道及海河兩線(xiàn)全面開(kāi)展LNG加氣站建設,逐漸形成覆蓋全省的LNG加氣站布局體系。
緊隨中石油之后,中石化也對LNG項目建設快馬加鞭。中國石化青島液化天然氣公司總經(jīng)理助理丁乙介紹,作為中石化正式實(shí)施的第一個(gè)液化天然氣項目,中石化山東LNG項目共分三期建設:一期工程建設規模為300萬(wàn)噸/年,供氣能力40.5億立方米/年,工程計劃在明年9月底前達到首船接氣條件,2016年達到生產(chǎn)條件;二期建設規模為500萬(wàn)噸/年,供氣能力67億立方米/年,2016年建成投產(chǎn);遠期規模1000萬(wàn)噸/年,供氣能力135億立方米/年,2018年建成投產(chǎn)。該項目一期資源來(lái)自??松梨谠诎筒紒喰聨變葋嗛_(kāi)發(fā)并液化的天然氣,二期及遠期資源來(lái)自澳大利亞。目前,中石化已簽訂960萬(wàn)噸的資源協(xié)議。
“隨著(zhù)油價(jià)高企,去年山東LNG消費量猛增,躍居全國前列,全省車(chē)用LNG消費量占國內市場(chǎng)的半壁江山。預計今年山東對LNG的需求量還會(huì )大幅增加,全省LNG產(chǎn)業(yè)將處于供不應求狀態(tài),以中石油、中石化為主的石油公司正加速在山東市場(chǎng)布局LNG加氣站?!睂O永忠告訴中國化工報記者。
孫永忠透露,按照規劃,“十二五”期間昆侖能源將在山東建設720座加氣站,同時(shí),日液化能力達260萬(wàn)立方米的泰安天然氣液化項目也計劃在9月前投產(chǎn),這樣就有了氣源,又有了銷(xiāo)售渠道。泰安項目設計產(chǎn)能為15萬(wàn)立方米/天(氣態(tài)),而目前在建的總產(chǎn)能為260萬(wàn)立方米/天。
此外,中國化工報記者從煙臺市開(kāi)發(fā)區管委會(huì )獲悉,中海油位于煙臺市的LNG浮式接收站也在積極推進(jìn)中,該開(kāi)發(fā)區已經(jīng)與中海石油氣電集團公司簽訂了相關(guān)協(xié)議,計劃在煙臺建設北方最大的LNG中轉站,項目可滿(mǎn)足煙臺市及周邊地區在“十二五”期間的天然氣需求。目前,該中轉站正在煙臺西港緊鑼密鼓地建設,預計一期工程年底前投產(chǎn)。
浙江:走好項目接收棋
作為資源短缺的沿海大省,浙江95%以上的能源依賴(lài)外部調入。浙江省能源局煤炭石油天然氣處處長(cháng)張福平坦言,浙江對LNG需求和開(kāi)發(fā)力度絲毫不比廣東、山東等省區遜色。
就在7月24日,浙江省發(fā)改委與中海油總公司在寧波剛剛召開(kāi)了一次港口工程竣工驗收審查會(huì ),浙江LNG接收站和港口工程順利通過(guò)竣工驗收。
據了解,作為國家重點(diǎn)能源項目,浙江LNG接收站位于寧波—舟山港穿山港區,一期工程由儲罐工程、接收站工程、港口工程、廠(chǎng)前區工程等項目組成。該項目建設規模為年處理300萬(wàn)噸LNG(合42億立方米天然氣),吞吐量為711萬(wàn)噸LNG,包括建設一座26.6萬(wàn)立方米LNG運輸船單泊位接卸碼頭和三座16萬(wàn)立方米混凝土全容罐及配套設施。
中國化工報記者了解到,該項目于2009年開(kāi)工建設,其中一期建設規模為處理300萬(wàn)噸/年,相當于2012年浙江省全年的用氣量,填補了浙江省天然氣需求的巨大缺口。自2012年9月成功接卸第一艘LNG船以來(lái),截至目前,該項目已成功接卸14船LNG,累計卸載量達102萬(wàn)噸。
“項目一期處理能力為42億立方米/年,若一期LNG全部用于發(fā)電,與煤炭發(fā)電相比,每年可減排二氧化碳565萬(wàn)噸,二氧化硫54.7噸,二氧化氮10萬(wàn)噸,每年能實(shí)現20億元的環(huán)境效益?!敝泻U憬瓕幉ㄒ夯烊粴庥邢薰究偨?jīng)理賈士棟告訴中國化工報記者。
在寧波項目穩步推進(jìn)的同時(shí),浙江溫州的LNG接收站項目也獲得了“路條”,這使得浙江的LNG建設又上了一層樓。業(yè)界人士分析認為,投資建設溫州LNG接收站是中石化在進(jìn)口LNG業(yè)務(wù)領(lǐng)域重要的一步棋。而中國化工報記者了解到,其實(shí)早在2011年底,中石化就與浙江省政府簽訂了戰略合作框架協(xié)議,其中一個(gè)重要項目便是溫州LNG接收站項目。
據浙江省交通運輸廳最新披露的信息顯示,中石化溫州LNG項目主要由碼頭及陸域形成工程、接收站工程、輸氣管道工程等三部分組成,該接收站位于溫州市洞頭縣小門(mén)島東北部,總占地面積約65.1公頃。LNG碼頭泊位設計通過(guò)能力為634萬(wàn)噸/年,可以滿(mǎn)足接卸進(jìn)口LNG量為300萬(wàn)噸/年,計劃于2017年建成。
縱觀(guān)國內LNG全局,中石油和中海油不僅是先聲奪人,而且占據了有利地盤(pán),中石化也是緊隨其后,布局溫州LNG接收站無(wú)疑顯示了其進(jìn)一步拓展LNG項目的雄心。除此之外,不少民資企業(yè)也看中了這塊蛋糕,紛紛利用手中的資源投入到LNG的開(kāi)發(fā)浪潮中。
目前,新奧能源計劃在浙江舟山建設LNG接收站。該集團負責人告訴中國化工報記者,項目建設的“路條”正在批復中,預計有望在今年年底前得到。
據測算,到2020年,浙江省天然氣的需求量將達到277億立方米,隨著(zhù)浙江LNG項目二期和調峰儲運中心的建成,該項目處理能力將達到210億立方米/年,有望成為全省天然氣供應的主力軍,有效緩解浙江省能源供應緊張的局面。
江蘇:打造國產(chǎn)化之最
與廣東、山東和浙江等省份一樣,江蘇LNG項目建設也取得了令人欣喜的成績(jì)。7月3日,江蘇LNG接收站收到《國家能源局關(guān)于江蘇LNG二期項目核準的批復》,這標志該項目已進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段。
作為中石油投資建設的我國首座自主建設、運營(yíng)難度最大的接收站,江蘇LNG接收站一期年接收能力350萬(wàn)噸,儲存能力達到48萬(wàn)立方米,項目主體工程于2011年6月建成投入運行。截至目前,該接收站已累計接卸LNG船舶81艘,接卸LNG量達760萬(wàn)噸,累計氣化外輸104億立方米。
據江蘇能源局相關(guān)人士介紹,江蘇LNG二期工程將建設一座20萬(wàn)立方米的全容儲罐、一臺開(kāi)架式海水氣化器、兩臺燃燒氣化器以及相關(guān)配套設施。其中,20萬(wàn)立方米全容儲罐是目前國內最大的LNG儲罐。該項目建成后,江蘇LNG接收站年接卸能力將增加至650萬(wàn)噸,年氣化能力將提高到1000萬(wàn)噸,成為國內儲罐罐容最大、碼頭接卸能力最大、氣化能力最大、槽車(chē)裝車(chē)量最大的LNG接收站。
“二期接收項目正在規劃中,預計今年年底即將建成?!敝惺徒K液化天然氣有限公司總經(jīng)理張成偉表示,作為目前國內國產(chǎn)化程度最高的LNG項目,江蘇LMG項目從一開(kāi)始就真正實(shí)現了國產(chǎn)化,該項目將更好地滿(mǎn)足長(cháng)三角地區對清潔能源的需求,優(yōu)化能源消費結構,減少環(huán)境污染,推動(dòng)地方經(jīng)濟可持續健康發(fā)展。
總投資105.6億元的中石化山東LNG接收站項目一期工程建設規模為300萬(wàn)噸/年,供氣能力為40.5億立方米/年,現已完成總工程量的96%,今年9月底前將具備接氣條件。