總造價(jià)約5億美元的世界首艘深海采礦船“MAC Goliath”號是馬尾造船即將交付的明星船型，被稱(chēng)為中國造船業(yè)的又一個(gè)里程碑。如今這艘全球“獨一無(wú)二”的深海采礦船可能因為船東無(wú)力支付貨款而面臨“擱淺”。 

第三筆船款未到位！馬尾造船或將撤銷(xiāo)訂單

作為“MAC Goliath”號的承租方，加拿大鸚鵡螺礦業(yè)公司（Nautilus Minerals）在12月11日發(fā)布公告稱(chēng)，馬尾造船已經(jīng)通知鸚鵡螺礦業(yè)公司，船東Marine Assets Corporation（MAC）未支付“MAC Goliath”號1800萬(wàn)美元第三筆分期付款和利息。按照建造合同要求，MAC必須立刻補齊拖欠款項，并履行相應的義務(wù)。 

據悉，阿聯(lián)酋海工船東Marine Assets Corporation（MAC）未按時(shí)支付在馬尾造船建造的深海采礦船“MAC Goliath”號的第三筆貨款。如果MAC未能在收到馬尾造船通知的21天內支付拖欠的分期付款，馬尾造船可能會(huì )選擇撤銷(xiāo)合同，按照協(xié)議，馬尾造船有權出售“MAC Goliath”號。 

依照建造合同條款，鸚鵡螺礦業(yè)公司可以在收到馬尾造船通知的14天內代表MAC補齊拖欠款項，和/或取代MAC成為合同當事人。 

鸚鵡螺礦業(yè)公司表示，目前公司正在與馬尾造船、MAC以及第三方協(xié)商拖欠款項和可能的補救措施，并將隨事態(tài)發(fā)展發(fā)布進(jìn)一步的更新。 

計劃年底交付！馬尾造船建造世界首創(chuàng )船型

“MAC Goliath”號是目前全球首艘深海采礦船，船長(cháng)227米，寬40米，型深18.2米，吃水13.2米，入級美國船級社（ABS）?！癕AC Goliath”號船型類(lèi)似浮式生產(chǎn)儲卸油船（FPSO），船上配置有完整的礦物開(kāi)采、深海礦物提升系統、脫水和裝卸貨系統，水下機器人，大型甲板吊車(chē)，直升機平臺等，具備于2500米深海區域采礦作業(yè)能力，該船融合當今世界多項高端技術(shù)，配備全球最先進(jìn)的深海采礦設備：礦物切割機、碎礦機、礦物收集機?？扇菁{約200人居住和作業(yè)，礦物儲存量可達到39000噸。 

馬尾造船工程師林重此前表示，“作為世界首創(chuàng )船型，該船許多設計都是全新嘗試?！睋私?，該船設計及絕大部分關(guān)鍵設備，如水下作業(yè)裝備布放回收系統、礦物脫水系統、礦物存儲與轉運系統、中壓雙級智能環(huán)形供電系統等，均為中國船舶制造業(yè)首次應用，代表著(zhù)當今世界深海采礦作業(yè)領(lǐng)域的最新技術(shù)成就。 

據悉，2014年，馬尾造船和MAC簽訂建造合同，與新加坡設計企業(yè)合作為MAC建造世界首艘深海采礦船，該船總造價(jià)約5億美元，并與鸚鵡螺礦業(yè)公司簽署了相關(guān)的租船合同，租期5年，日租金為199910美元。5年租金高達3.6億美元。5年租期滿(mǎn)之后，鸚鵡螺礦業(yè)公司可以選擇續租或是購買(mǎi)。 

鸚鵡螺礦業(yè)公司稱(chēng)，“MAC Goliath”號的建造工作進(jìn)展順利，目前已經(jīng)完成了70%以上。據國際船舶網(wǎng)了解，“MAC Goliath”號目前主體建造基本完成，各類(lèi)采礦及配套設備正在陸續運抵安裝，按照計劃將在今年年底交付?！癕AC Goliath”號交付后將為鸚鵡螺礦業(yè)公司位于巴布亞新幾內亞海上的Solawara 1金礦及銅礦開(kāi)采項目服務(wù)。