俄總統梅德韋杰夫表示：“在北極集中分布著(zhù)許多珍稀礦藏，通過(guò)北冰洋的北極航線(xiàn)是連接歐亞的最短航線(xiàn)。因此對北極地區長(cháng)期穩定的開(kāi)發(fā)——本著(zhù)合作的精神并在遵循各項國際公約和法律的基礎上——具有無(wú)可比擬的重要意義?！?/P>

　　俄聯(lián)邦安全會(huì )議秘書(shū)帕特魯舍夫認為，發(fā)展北極航道不僅有利于提高俄羅斯在洲際運輸領(lǐng)域的競爭能力，而且還將保衛俄羅斯在北冰洋的利益。會(huì )議期間，俄羅斯派出“亞馬爾”號核動(dòng)力船前往北極。

　　縮短里程34%

　　俄羅斯駐上海的一名外交官稱(chēng)，北極航道是連通北歐和亞太地區的最短航線(xiàn)。目前從荷蘭到日本的航線(xiàn)總長(cháng)度約為11200海里，如通過(guò)北極航線(xiàn)則可縮短近3900海里，即總里程的34%，這將使航行時(shí)間從33天縮減至20天，由此降低運輸費用。據俄交通部估算，到2020年北極航道的貨運總量將增至6400萬(wàn)噸，至2030年達到8500萬(wàn)噸。

　　據這名外交官透露，俄羅斯擬在阿爾漢斯克港的基礎上建設關(guān)鍵性基地，在白海濱海地區新建年吞吐量2800萬(wàn)噸的大型深水港。俄還計劃建造一艘功率6萬(wàn)千瓦的核動(dòng)力破冰船和三艘動(dòng)力分別為2.5萬(wàn)千瓦的柴油動(dòng)力破冰船。另外，俄還要完善北極航線(xiàn)的導航系統建設。

　　加強油氣資源開(kāi)發(fā)

　　目前，俄羅斯已經(jīng)開(kāi)始在該地區實(shí)施若干大型礦產(chǎn)開(kāi)采項目。包括計劃2016年投產(chǎn)的NOVATEK公司的亞馬爾液化氣工廠(chǎng)項目。該項目投產(chǎn)后，每年將經(jīng)北極航道運輸1500萬(wàn)噸液化氣和100萬(wàn)噸凝析油。目前，俄石油天然氣公司、NOVATEK和俄羅斯天然氣公司正同俄自然資源部一同起草在北極地區建設新的石油天然氣開(kāi)采中心的議案。

　　俄羅斯政治技術(shù)中心副主任阿列克謝·馬卡爾金說(shuō)：“如果我們不開(kāi)始開(kāi)發(fā)北極，如果拖延這一進(jìn)程，那么我們將在競爭中輸給其他國家?！倍碚涡蝿葜行膶?zhuān)家德米特里·阿布扎洛夫強調，在北極開(kāi)發(fā)中，俄羅斯的主要競爭對手是美國、加拿大、丹麥和挪威。值得一提的是，今年7月俄羅斯副總理伊萬(wàn)諾夫曾稱(chēng)，俄羅斯不反對中國作為觀(guān)察員加入北極理事會(huì )。