盡管上半年受?chē)鴥韧饨?jīng)濟形勢影響，煤炭、鋼鐵等主要貨類(lèi)的貨物需求回落，但是廈門(mén)港積極拓展貨源腹地，促成廈門(mén)港務(wù)集團與潮州市合作建設潮州小紅山內碼頭，為廈門(mén)港提供集裝箱源；新辟“圍頭－廈門(mén)”內支線(xiàn)，推動(dòng)內貿箱中轉、內支線(xiàn)中轉、港內駁運等集裝箱量較快增長(cháng)。1-6月，廈門(mén)港完成集裝箱吞吐量321萬(wàn)標箱，比增12%。同時(shí)加快郵輪母港建設，完成郵輪碼頭及客運聯(lián)檢大樓改造，上半年共接待國際郵輪17艘、旅客25968人次；開(kāi)通了廈門(mén)-金門(mén)海上客運夜航，構建“廈金一日生活圈”。

　　據福建省交通運輸廳有關(guān)負責人介紹，以廈門(mén)港為龍頭的海西港口群加快建設，上半年全省港口航道完成投資超過(guò)47億元，實(shí)現了時(shí)間過(guò)半、任務(wù)過(guò)半。已有福州港牛頭灣作業(yè)區0號和3號等6個(gè)泊位建成投產(chǎn)，湄洲灣港外走馬埭作業(yè)區1—4號泊位等5個(gè)項目按計劃開(kāi)工，廈門(mén)港招銀港區9號、10號泊位等13個(gè)項目將在年內完工，預計全年新增生產(chǎn)性泊位16個(gè)、貨物吞吐能力2000萬(wàn)噸以上，力爭實(shí)現全年港口吞吐量首破4億噸、集裝箱1000萬(wàn)標箱。