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泰安港規劃通過(guò)省級行業(yè)審查 預計2015年通航

發(fā)布時(shí)間:2014-12-12 17:11 瀏覽量:0
受省政府委托,山東省交通運輸廳在泰安市組織召開(kāi)《泰安港總體規劃(送審稿)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規劃》)審查會(huì )議。按照規劃,泰安港將下設東平港區,設置銀山、代屯、王臺、流澤和戴村壩5個(gè)作業(yè)區,東平湖至南四湖段航道將在2015年前后實(shí)現全線(xiàn)通航。 
  14日至15日,來(lái)自交通運輸部規劃研究院等7名專(zhuān)家現場(chǎng)考察泰安港主要作業(yè)區,山東省交通運輸廳、泰安市交通運輸局和東平縣人民政府等單位聽(tīng)取《規劃》主要內容匯報,對《規劃》進(jìn)行審議。 
  泰安港歷史上是我國南北漕運樞紐,近代由于黃河多次泛濫漕運告終。2009年經(jīng)國家批準,南水北調工程取道京杭運河自濟寧北上經(jīng)東平湖,南四湖至東平湖段輸水與航運相結合工程的實(shí)施,使泰安市內河航道聯(lián)入國家主干航道網(wǎng)。東平湖至南四湖段航道將在2015年前后實(shí)現全線(xiàn)通航,正在建設中的山西中南部鐵路將橫貫泰安市。為全面落實(shí)國務(wù)院《關(guān)于加快長(cháng)江等內河水運發(fā)展的意見(jiàn)》和《山東省人民政府關(guān)于貫徹國發(fā)〔2011〕2號文件加快內河水運發(fā)展的意見(jiàn)》,泰安由此編制《泰安港總體規劃》。 
  《規劃》闡述港口現狀,分析存在主要問(wèn)題,基本符合泰安港實(shí)際。但僅在東平湖區域開(kāi)展旅游客運,規模小、布局分散,泰安經(jīng)濟發(fā)展、資源開(kāi)發(fā)產(chǎn)生大量物資運輸采用公路運輸,制約地方經(jīng)濟發(fā)展和企業(yè)效益發(fā)揮?!兑巹潯沸柩a充客運發(fā)展現狀及主要問(wèn)題,針對航運需求進(jìn)一步梳理存在的主要問(wèn)題。 
  泰安港是山東省內河地區性重要港口,是全省內河航運和綜合交通運輸系統的重要組成部分,是泰安市及其他腹地經(jīng)濟發(fā)展、臨河產(chǎn)業(yè)布局、對外物資交流重要依托。泰安港應具備裝卸倉儲、中轉換裝等功能。將逐步發(fā)展成為以礦建材料、雜貨、煤炭運輸為主,兼有旅游客運功能的綜合性、現代化港口。 
  《規劃》結合東平縣岸線(xiàn)資源特點(diǎn),提出的岸線(xiàn)利用規劃方案基本合理。對岸線(xiàn)資源評價(jià)應從黃河流域防洪規劃、南水北調工程輸水要求,結合城市總體規劃、沿河產(chǎn)業(yè)布局及航道發(fā)展規劃,從水陸域條件、后方依托、岸線(xiàn)開(kāi)發(fā)利用情況,完善岸線(xiàn)資源評價(jià)。進(jìn)一步完善港口岸線(xiàn)利用規劃方案。泰安港應按照“統籌規劃、遠近結合、合理開(kāi)發(fā)、有效保護”的原則,切實(shí)加強港口岸線(xiàn)資源的保護和管理,集約使用岸線(xiàn)。