據了解，為搶抓長(cháng)江經(jīng)濟帶建設發(fā)展機遇，湖北省委、省政府加快推進(jìn)港航岸線(xiàn)資源整合，去年7月批準成立武漢港航發(fā)展集團有限公司。去年12月31日前，5家國資股東單位共同認繳出資70億元全部到位，完成公司組建。

　　陽(yáng)邏核心港區是武漢長(cháng)江中游航運中心建設的重中之重。武漢港發(fā)集團將以陽(yáng)邏集裝箱核心港區為主體，通過(guò)現有鐵路線(xiàn)和陽(yáng)邏電廠(chǎng)專(zhuān)用鐵路線(xiàn)延伸項目建設，將吳家山集裝箱鐵路中心站、灄口貨場(chǎng)連接起來(lái)，形成“一線(xiàn)串三珠”格局，實(shí)現武漢地區江海直達、漢歐班列、商貿物流三種集裝箱運輸方式的有效集并運轉、互聯(lián)互通，聯(lián)合打造“水鐵公”多式聯(lián)運，打造國家多式聯(lián)運示范工程項目。

　　近日，武漢港發(fā)集團已和華能集團陽(yáng)邏電廠(chǎng)達成合作意向，擬利用其現有的專(zhuān)用鐵路線(xiàn)及貨場(chǎng)進(jìn)行改造，鐵路線(xiàn)直接貫通到陽(yáng)邏港區三期作業(yè)區，爭取年底打通鐵水聯(lián)運“最后一公里”。武漢港發(fā)集團今年還將啟動(dòng)陽(yáng)邏港區物流產(chǎn)業(yè)園建設項目，擬在平江路以西、天陽(yáng)大道以南、黃陂武湖以東、長(cháng)江岸線(xiàn)以北約20平方公里范圍內，規劃建設“水鐵公”樞紐港物流產(chǎn)業(yè)園。啟動(dòng)陽(yáng)邏集裝箱港區集中查驗區項目建設，拆遷陽(yáng)邏港區一、三作業(yè)區之間的插花地帶，建設170畝海關(guān)查驗、集裝箱快檢專(zhuān)用區域及相關(guān)配套設施，集中為陽(yáng)邏集裝箱碼頭服務(wù)。

　　據悉，陽(yáng)邏港區通用碼頭已于去年底投入試運營(yíng)，通用碼頭采用高樁梁板結構，能裝卸單件重量達600噸貨物，堪稱(chēng)內陸地區“舉重冠軍”。通用碼頭泊位可為大體積陸運成本昂貴的產(chǎn)品提供低成本的水路運輸服務(wù)，并為輸配電器、重型變壓器、重型鍋爐、重型車(chē)床等陸路難以承載的“大型重器”提供水上物流通道。這將吸引長(cháng)江中上游特重件貨物在武漢轉運集聚，直接吸引更多世界高端制造業(yè)企業(yè)落戶(hù)武漢，提升區域競爭力。