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以港興市 潛力無(wú)限!東營(yíng)兩大港口打造“渤海明珠”

發(fā)布時(shí)間:2017-12-15 14:01 瀏覽量:0

向東,向大海。一條曲折蜿蜒的海岸線(xiàn),把城市和海洋連接。這一年,廣利港開(kāi)港通航;這一年,東營(yíng)港港口吞吐量首次突破5000萬(wàn)噸。

兩大港區同發(fā)力 共同打造“渤海明珠”

9月28日,伴隨著(zhù)長(cháng)鳴的汽笛聲,廣利港開(kāi)港通航。6個(gè)通用碼頭,七臺嶄新的門(mén)機,廣利港呈現一派欣欣向榮的繁忙景象。剛剛靠港的貨運船只牢牢“釘”在碼頭上,門(mén)機迅速啟動(dòng)將船上的銅精礦吊至卡車(chē)上,滿(mǎn)載貨物的車(chē)在掌聲中離港。

2013年8月,廣利港大開(kāi)發(fā)大建設的序幕正式拉開(kāi)。建港三年來(lái),港區先后實(shí)施建設項目26項,總投資55億元。全長(cháng)7.7公里的海紅路和疏港道路竣工通車(chē)。廣利港路跨廣利河大橋竣工投用。新建防波擋沙堤26191米,“雙堤環(huán)抱”掩護體系全部形成。完成5000噸級航道工程疏浚,滿(mǎn)足了船舶通航需求。陸續實(shí)施了物流園區等五個(gè)陸域形成項目,吹填造地2799畝,為港區儲備了充足發(fā)展用地。新建6個(gè)5000噸級通用泊位、150米支持系統岸線(xiàn)和50萬(wàn)平方米碼頭堆場(chǎng)。為碼頭提供支持和保障的輔建區配套設施全部竣工投用。

不僅是貨運發(fā)展,客運也正在推進(jìn)中。廣利港按照打造綠色港口、智慧港口的目標,高端定位,港口運營(yíng)也不斷創(chuàng )新。據了解,廣利港與煙臺港集團合資成立運營(yíng)管理公司,充分利用煙臺港集團在航線(xiàn)運營(yíng)、大物流鏈條等方面的優(yōu)勢,對通用碼頭生產(chǎn)運營(yíng)進(jìn)行合作。實(shí)行碼頭生產(chǎn)作業(yè)專(zhuān)業(yè)外包,委托日照港裝卸公司開(kāi)展勞務(wù)外包和流機租賃。與中遠海運客運公司就客滾項目達成戰略合作協(xié)議。一位負責人告訴記者,廣利港計劃開(kāi)通至旅順的滾裝客輪,或至2020年實(shí)現首航。

東營(yíng)港區也在持續發(fā)力,今年2月28日,山東萬(wàn)通集團海欣公司與大連港簽訂了東營(yíng)——大連集裝箱航線(xiàn)戰略合作,航線(xiàn)自開(kāi)通以來(lái)運營(yíng)穩定,累計完成集裝箱航線(xiàn)70航次,完成集裝箱吞吐3500標箱,為華東、東北環(huán)渤海圈經(jīng)濟往來(lái)作出了巨大貢獻,也標志著(zhù)東營(yíng)市港口徹底從過(guò)去的單一貨物運輸發(fā)展成為集油品、精細液化品、散雜貨、客貨滾裝以及集裝箱運輸的綜合性港口;3月9日,新修編的《東營(yíng)港總體規劃(2016-2040)》獲得省政府批復;9月26日,廣利港一期通用碼頭通航,10月27日,東營(yíng)港10萬(wàn)噸級航道正式開(kāi)工建設,為東營(yíng)港打造億噸級大港打下了堅實(shí)的基礎。

與此同時(shí),市港航重點(diǎn)項目有序推進(jìn):東營(yíng)港區方面:南防波堤工程累計拋石280萬(wàn)立方米;三突堤#1-#6液體散貨泊位完成了工程交工驗收工作;10萬(wàn)噸級航道工程于10月27日正式開(kāi)工建設;2×25萬(wàn)噸級單點(diǎn)系泊碼頭完成了工程可行性研究報告行業(yè)審查和項目建設安全條件審查;16個(gè)10萬(wàn)噸級及以上泊位工程完成可行性研究行業(yè)審查。廣利港區方面:防波堤工程基本完工;防波堤延伸工程接近尾聲。小清河復航工程穩步推進(jìn)。

東營(yíng)港吞吐量首次突破5000萬(wàn)噸

11月30日上午9時(shí),隨著(zhù)靠泊在中海油2×5萬(wàn)噸級液體化工品泊位的“大慶453”輪和外籍輪“高山之光”完成9.4萬(wàn)噸原油裝卸作業(yè),東營(yíng)港2017年貨物吞吐量達到5007萬(wàn)噸,再次刷新歷史新高。東營(yíng)港的快速成長(cháng)為東營(yíng)經(jīng)濟發(fā)展和黃河三角洲開(kāi)發(fā)建設提供了重要交通支撐。

2017年,東營(yíng)市港口經(jīng)濟蓬勃發(fā)展,市港行局給出了今年的“成績(jì)單”:預計2017年底港口貨物吞吐量5400萬(wàn)噸,同比增長(cháng)25.23%。海上貨運量完成258萬(wàn)噸,同比增長(cháng)6%;客運量完成28.76萬(wàn)人,同比增長(cháng)7%。引航船舶839艘次,引航總噸1596萬(wàn)噸,引航費487萬(wàn)元,引航總噸、引航費均創(chuàng )歷史新高。近年來(lái),東營(yíng)市大力推進(jìn)“以港興市”發(fā)展戰略,東營(yíng)市港口發(fā)展取得了跨越性突破,港口吞吐量連續6年以每年25%以上的增長(cháng)速度大幅增長(cháng),增長(cháng)幅度居全省第一位。

以港興市 潛力無(wú)窮

面臨著(zhù)重大的戰略機遇期,新修訂的《東營(yíng)港總體規劃》獲得省政府批復,港航重點(diǎn)項目推進(jìn)順利。

2018年,東營(yíng)港區將全力推進(jìn)10萬(wàn)噸級航道建設,力爭2019年底建成投用。另外,積極推進(jìn)25萬(wàn)噸級單點(diǎn)系泊碼頭、10萬(wàn)噸級及以上碼頭建設程序辦理工作,爭取早日開(kāi)工建設。廣利港區將完善6個(gè)5000噸級泊位配套工程,開(kāi)展5000噸級航道工程拓寬和客運滾裝碼頭工程建設的研究論證。小清河復航工程力爭早日開(kāi)工建設。